文献类型：期刊文章

作　　者：吴文静[1] 隽志才[2] 贾洪飞[1]

机构地区：[1]吉林大学交通学院,长春130025 [2]上海交通大学交通运输研究所,上海200052

出　　处：《系统工程理论与实践》

基　　金：国家科技支撑计划项目(2006BA18B02);高等学校博士学科点专项科研基金(20050183040)

年　　份：2009

卷　　号：29

期　　号：7

起止页码：160-165

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从驾驶员心理角度出发,分析驾驶员在交叉口处的决策过程。综合驾驶员行为的影响因素,在对交叉口数据采集和分析的基础上,运用Logistic模型建立了倒计时信号交叉口行为决策模型,并与无倒计时信号交叉口处驾驶员的行为决策进行了比较,最后对影响决策的因素进行了敏感性分析。分析结果表明:倒计时信号显示时间对驾驶员的行为决策存在着显著影响。为城市交通管理者改进倒计时显示屏的设计设置以及在交叉口处采取相应的措施,改善交叉口安全性提供了参考。

关 键 词：交通信号控制 倒计时信号显示屏  驾驶员行为 决策模型  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]