文献类型：期刊文章

作　　者：胡昕[1,2] 洪宝宁[2] 杜强[2] 孟云梅[3]

机构地区：[1]中国电力工程顾问集团西北电力设计院,西安710065 [2]河海大学岩土力学与堤防工程教育部重点实验室,南京210098 [3]南京工程学院建筑工程学院,南京211167

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.50279008);广东省交通厅科技项目(No.2002-06)

年　　份：2009

卷　　号：30

期　　号：8

起止页码：2291-2294

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20093812327192)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：煤系土具有遇水软化的特点,强度随含水率的增加急剧下降。以分布在广州-梧州高速公路沿线的煤系土为研究对象,在分析其物理特性的基础上,通过常规直接剪切试验测定了不同含水状态煤系土试样的抗剪强度,分析了含水率对煤系土抗剪强度的影响,并提出了实际工程中处治煤系土的建议。研究结果表明:煤系土抗剪强度与起始含水率具有明显的相关关系,且起始含水率越大,抗剪强度越小。随着含水率的增大,煤系土黏聚力总体呈减小趋势,但变化趋势具有显著的阶段性。当含水率小于某一值时,煤系土黏聚力随含水率增大变化幅度较小;当含水率高于该值后,煤系土黏聚力随含水率增大急剧降低,凝聚力对数与含水率呈线性关系。含水率变化对煤系土内摩擦角的影响较小,但在含水率增大过程中,煤系土内摩擦角先增后减,具有明显的峰值。

关 键 词：煤系土  抗剪强度 水敏感性  直剪试验

分 类 号：TU411.7] TU443[土木类]