文献类型：期刊文章

作　　者：唐进元[1] 陈维涛[1] 陈思雨[1] 周炜[1]

机构地区：[1]中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室(中南大学),长沙410083

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家自然科学基金项目(50875263)

年　　份：2009

卷　　号：28

期　　号：7

起止页码：118-121

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20093312251605)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究一种新的小波收缩阈值函数用于信号的去噪分析,对比分析了硬阈值、软阈值和新收缩阈值函数的优缺点,给出了收缩阈值函数法中的阈值计算详细过程,基于虚拟仪器LabVIEW构建检测齿轮箱系统的振动与噪音检测系统,在MATLAB平台上利用收缩阈值方法开发了对齿轮箱振动和噪声信号进行去噪处理的软件,试验数据的分析表明:基于新的小波阈值函数的信号降噪分析方法去噪效果明显,且保留了原始信号的细节特征,是一种较传统经典去噪手段更为优越的方法,具有较高的实用价值。

关 键 词：小波分析 去噪 阈值函数 阈值 虚拟仪器 齿轮  

分 类 号：TP274.2]