文献类型：期刊文章

作　　者：魏树国[1,2] 赵升吨[1] 张立军[1] 韩耀鹏[3]

机构地区：[1]西安交通大学机械工程学院,西安710049 [2]安徽铜陵学院机械工程系,安徽铜陵244000 [3]西北机电工程研究所,陕西咸阳712009

出　　处：《西安交通大学学报》

基　　金：广东省产学研合作项目;陕西省重大攻关项目(2007ZKC(2)03-04)

年　　份：2009

卷　　号：43

期　　号：7

起止页码：79-82

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20093212244413)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了更好地表达液压系统各变量的输入、输出关系,以及更全面地考虑液压系统中的非线性,采用功率键合图建立了直驱泵控式液压机液压系统的数学模型,探讨了直驱泵控式液压机液压系统的负载、管路直径及泵的阻尼对液压系统动态特性的影响规律.同时,以液压缸的出口压力动态响应作为优化目标,用ODE变换法对仿真模型进行了参数优化.研究结果表明:液压系统的管路直径对系统的动态响应有较大的影响,泵的阻尼对液压系统的输出压力及输出速度影响很大.通过参数优化,得出当泵的阻尼为0.031 1时,该液压系统具有较为理想的动态响应.

关 键 词：液压机 直驱泵控式液压系统  动态特性 仿真及优化  

分 类 号：TG385.1]