文献类型：期刊文章

作　　者：冷军强[1] 冷雨泉[2] 张亚平[3]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学汽车工程学院,山东威海264209 [2]哈尔滨工业大学船舶工程学院,山东威海264209 [3]哈尔滨工业大学交通科学工程学院,黑龙江哈尔滨150090

出　　处：《昆明理工大学学报（理工版）》

基　　金：国家自然科学基金资助(项目编号:50278027)

年　　份：2009

卷　　号：34

期　　号：3

起止页码：56-59

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、核心刊

摘　　要：针对远引掉头点的选址较为模糊,多以实际整改的感性经验为主,没有形成系统的理论规划方法的情况,利用微观仿真软件VISSIM对远引掉头的各种常见的掉头位置进行了交通仿真.采用车辆的平均延误作为评价指标,建立了各组织方式下交通流量与车辆平均延误的关系曲线,选出在不同的交通状况下的最佳组织方案.

关 键 词：交通工程 信号交叉口 掉头位置  交通仿真 平均延误  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]