文献类型：期刊文章

作　　者：朱洪洲[1] 高爽[2] 唐伯明[1]

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074 [2]辽宁省交通科学研究院,辽宁沈阳110015

出　　处：《华中科技大学学报（城市科学版）》

基　　金：国家自然科学基金(50808189);重庆市教委科技项目(KJ060401)

年　　份：2009

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：5-8

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：沥青混合料耐疲劳性能是影响沥青路面使用寿命的关键因素。对AC13、AC20、ATB25三种类型沥青混合料试件进行了常应变三分点小梁弯曲疲劳试验,分析了温度、加载频率、级配类型等对沥青混合料疲劳性能的影响规律。研究表明:密实型沥青混合料由于含有较多的沥青胶浆,其疲劳性能一般较嵌挤型沥青混合料更好;在应变控制模式下,沥青混合料的疲劳寿命随温度的升高而显著延长;较低加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响更为显著。

关 键 词：道路工程 沥青混合料 弯曲疲劳试验 疲劳性能  

分 类 号：U416.217]