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期刊文章详细信息

水压伺服阀液压桥路的正交设计与分析  ( EI收录)  

Orthogonal Design and Analyses of Hydraulic Bridge for Water Servo Valve

  

文献类型:期刊文章

作  者:聂松林[1] 孔祥纯[2] 贾国涛[1]

机构地区:[1]北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100022 [2]海军驻719所军代表室,武汉430060

出  处:《机械工程学报》

基  金:国家自然科学基金(50375056、50775081);国家高技术研究发展计划(863计划,2006AA09Z238);教育部“新世纪优秀人才计划”(NCET-07-0330);北京市属市管高等学校人才强教计划(PHR-IHLB20090203)资助项目

年  份:2009

卷  号:45

期  号:6

起止页码:67-72

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20092912195755)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:提出了一种前置级采用两级串联固定阻尼孔的双喷嘴挡板水压伺服桥路模型,并对其进行了参量敏感性分析。探讨了喷嘴挡板位移、阀芯运动速度与阀芯两端压力的关系;运用正交设计方法研究了喷嘴直径、串联固定阻尼孔直径、阀芯直径及其运动速度、喷嘴挡板与喷嘴之间初始距离等参量对水压桥路特性的影响。结果表明,喷嘴直径以及喷嘴与挡板之间中位距离越小,阀芯与阀套之间配合间隙越大,阀芯直径越大,阀芯与阀套之间叠合长度越短,压力源压力越高,桥路控制的线性度越好;对于采用二级节流的水压伺服桥路,第一级固定阻尼孔直径越小,第二级固定阻尼孔直径越大,喷嘴前端流道直径越小,阀芯与阀套之间配合间隙以及阀芯直径越大,桥路响应就越快。这些研究结果为水压伺服阀样机的研制奠定了理论基础。

关 键 词:水压传动 伺服阀 液压桥路  二级节流  正交设计

分 类 号:TH137]

参考文献:

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同被引文献:

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