期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]江苏大学电气信息工程学院,江苏镇江212013 [2]上海华普汽车有限公司新能源汽车研究院,上海201501 [3]无锡科技职业学院电子工程系,江苏无锡214000
基 金:国家高技术研究发展计划(863计划)(2006AA11A128)
年 份:2009
卷 号:36
期 号:3
起止页码:7-9
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:利用MATLAB和模糊控制理论对离合器起步结合过程进行动力学分析和建模仿真,并得到汽车起步评价指标及其影响因素。结果表明,只要合理地控制离合器主、从动盘之间的正压力及其增长率,就可以满足汽车起步平顺性和使用寿命的要求。
关 键 词:混合动力汽车 机械式自动变速器 离合器 模糊控制 起步压力
分 类 号:U463.212] TP273.4]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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