文献类型：期刊文章

作　　者：代应[1,2] 王旭[1] 邢乐斌[1]

机构地区：[1]重庆大学机械工程学院,重庆400030 [2]重庆理工大学工商管理学院,重庆400050

出　　处：《西南交通大学学报》

基　　金：“十一五”国家科技支撑计划资助项目(2006BAH02A09);重庆市社科基金资助项目(2006-JJ18)

年　　份：2009

卷　　号：44

期　　号：3

起止页码：421-425

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20092912201796)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：建立了报废汽车回收过程中政府与汽车回收责任体的博弈模型,分析了博弈双方的稳定性条件,揭示博弈双方的行为特征及其对稳定状态的影响.结果表明:汽车回收责任体回收的成本与收益、政府对企业的奖惩力度以及政府监督成本是影响博弈结果的主要因素.

关 键 词：报废汽车 回收 监督  进化博弈

分 类 号：X705]