文献类型：期刊文章

作　　者：高波[1] 王峥峥[1] 袁松[2] 申玉生[1]

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川成都610017

出　　处：《西南交通大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(5087818);国家自然科学基金科学部主任基金资助项目(50848020)

年　　份：2009

卷　　号：44

期　　号：3

起止页码：336-341

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20092912201781)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：在对都汶(都江堰—汶川)公路高速路段18座隧道进行震害调查的基础上,系统描述了隧道的各种震害形式,分析了震害产生的原因,并对隧道震后修复原则提出了相应的建议.震害表明:地震引起隧道破坏的外因,除地震动外,还有坡面失稳和断层错动引起的灾害.研究结果可供隧道抗震设计、灾后恢复重建和有关规范的修订参考.

关 键 词：汶川地震 公路隧道 隧道震害 震害机理

分 类 号：U456] U452.28]