文献类型：期刊文章

作　　者：张宾[1] 郭连兑[2] 李宏义[2] 陈全世[1] 崔忠彬[2]

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]中国人民解放军93792部队,河北廊坊065000

出　　处：《电源技术》

基　　金：国家“十五”“863”计划电动汽车重大专项基金(2003AA501100)

年　　份：2009

卷　　号：33

期　　号：5

起止页码：417-421

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以国产新型150Ah磷酸铁锂离子电池为研究对象,分别对其在0℃和30℃的PNGV模型参数进行了辨识。将其内阻参数与电池直流内阻进行对比分析,考核了磷酸铁锂离子电池的PNGV模型在FUDS工况循环下的仿真精度。研究表明:由于温度对磷酸铁锂离子电池特性的影响较为显著,PNGV等效电路模型的仿真精度会随着初始温度的变化有所波动,所以为了保证仿真效果,必须在更多的温度点上进行参数辨识并进行优化;PNGV等效电路模型适用于城市工况下的仿真。

关 键 词：电动汽车 磷酸铁锂 锂离子电池 PNGV

分 类 号：TM912.9]