文献类型：期刊文章

作　　者：支喜兰[1] 王威娜[1] 张超[1] 王玉顺[2] 杨书祥[2]

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]河北省京秦高速公路管理处,河北秦皇岛066001

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》

基　　金：河北省交通科技项目(Y-050122)

年　　份：2009

卷　　号：29

期　　号：2

起止页码：1-4

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对沥青路面早期破坏现象，结合京秦（北京-秦皇岛）高速公路及河北省部分高速公路连续几年路面调查数据，提出了基于预防性养护的评价模型。该模型以路面裂缝、车辙、破损、平整度、抗滑性和结构强度作为评价内容，以路面早期性能指数作为综合评价指标，给出了路面预防性养护单项指标裂缝率指数、车辙深度指数、道路行驶质量指数、路面状况指数（除去裂缝和车辙）、路面抗滑性能指数和路面结构强度指数的预防性养护范围，并确定了各单项指标在综合指标中所占权重。该模型已在京秦高速公路养护工作中进行了验证。结果表明，该模型能较为准确地预测沥青路面的早期性能，当评价指标为75～90分时，应采取路面预防性养护措施。

关 键 词：道路工程 高速公路 沥青路面 早期性能  预防性养护 评价模型  

分 类 号：U416.217]