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天津响螺湾开启桥开启过程桥面铺装动态响应分析
Mechanical Response of Steel Bridge Pavement on the Tianjin Xiangluo Bay Bascule Bridge
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]天津海河下游开发有限公司,天津300450 [2]东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京210096
年 份：2009
卷 号：34
期 号：2
起止页码：65-68
语 种：中文
收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要：针对天津响螺湾立转开启式桥梁的结构特点,采用三维有限元分析方法建立了含铺装层的1/4整桥仿真模型,分析了整个动态开启过程;还分析了车载作用下不含纵隔板和含纵隔板的铺装层力学响应。分析结果表明,以不同力学响应为铺装层力学控制指标时,采用的仿真模型也不同;开启角度最大时,铺装层最大剪应力达到最大值,比刚开启时增加了50%。
关 键 词：立转开启式桥梁 正交异性钢桥面板 有限元 力学分析
分 类 号：U443.33]
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