文献类型：期刊文章

作　　者：宗周红[1] 孙建林[1,2] 徐立群[1] 李嘉维[1]

机构地区：[1]福州大学土木工程学院,福建福州350108 [2]福建省高速公路建设总指挥部,福建福州350001

出　　处：《地震工程与工程振动》

基　　金：福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目(TW2006-29);福建省科技三项(2006F5001);福州大学科技发展基金联合资助(2006-XQ-29)

年　　份：2009

卷　　号：29

期　　号：2

起止页码：150-158

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOBASE、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文以一座145m+2×260m+145m的大跨度连续刚构桥为背景,首先介绍了传感器优化配置算法、评估准则和安放位置的选择方法;其次,建立了该连续刚构桥的三维有限元模型,进行了环境振动试验,得到了桥梁的基本动力特性;再次,基于MAC矩阵和F isher信息阵标准为理论基础的传感器优化布点算法,对桥梁健康监测加速度传感器布点方案进行了研究;最后结合该桥的实际情况,提出了加速度传感器优化布置方案。实时健康监测表明:基于本文的传感器布置方法实时监测能够获得该桥梁前10阶振型,可满足桥梁长期监测的需要。

关 键 词：连续刚构桥 桥梁健康监测 MAC矩阵  FISHER信息阵 传感器优化布置

分 类 号：TU317.1] TU375.4