期刊文章详细信息
基于有限元技术的动力总成悬置支架拓扑优化的研究 ( EI收录)
A Study on Topology Optimization of Powertrain Mount Bracket Based on Finite Element Technique
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州545007
年 份：2009
卷 号：31
期 号：4
起止页码：321-325
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据。进而应用有限元方法对动力总成悬置支架进行分析;根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行拓扑优化,减轻了悬置支架的质量。
关 键 词：动力总成悬置支架 动力学仿真 有限元分析 拓扑优化
分 类 号：U463.33]
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