文献类型：期刊文章

作　　者：唐家银[1,2] 赵永翔[2] 何平[1] 宋冬利[2]

机构地区：[1]西南交通大学数学学院,成都610031 [2]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031

出　　处：《机械科学与技术》

基　　金：国家863高技术研究发展计划项目(2006AA04Z406);西南交通大学基金项目(2008B07)资助

年　　份：2009

卷　　号：28

期　　号：4

起止页码：532-535

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从零件失效相关结构角度,提出机械系统相关性可靠度计算研究的新理论方法。既给出了系统可靠度静态和动态的Copula计算模型,该模型用多重差分运算替代了传统可靠度计算的多重积分运算,简化了计算;同时,又解决了相关性强弱程度的确定问题,保证了精度。Copula理论验证了可靠度随相关参数动态变化的界限连续性,并给出相关程度参数的估计方法。最后,通过车辆抗侧滚刚度系统的实例计算,说明该理论方法的可行性、有效性。

关 键 词：机械系统 COPULA 相关性  可靠度计算 相关程度  

分 类 号：TB114.3]