文献类型：期刊文章

作　　者：孙妍枫[1] 杨志成[1] 张锋[2] 王连军[3]

机构地区：[1]天津市高速公路投资建设发展公司,天津市300384 [2]重庆智翔铺道技术工程有限公司,重庆市401336 [3]四川新筑路业发展有限公司,成都市610041

出　　处：《公路》

年　　份：2009

卷　　号：54

期　　号：3

起止页码：158-161

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了天津地区高速公路首次采用双层废旧轮胎橡胶粉改性沥青混凝土路面铺装结构的使用情况。进行了橡胶沥青混合料ARC-20和ARC-13的配合比设计,并检验了混合料的性能,其车辙动稳定度分别达到了4997次/mm和4687次/mm,冻融劈裂残留强度比达到85%以上,面层ARC-13的-10℃低温弯曲应变达到了4263με,表现出良好的高温稳定性、低温变形能力和抗水损害性能。开展了试验路的试铺,对碾压工艺进行了调整和设计,路面压实度均能达到98%以上,合格率为99%,总结出一套切实可行的橡胶沥青混凝土路面施工工艺。

关 键 词：废旧轮胎橡胶粉 橡胶粉改性沥青 路面铺装 压实度

分 类 号：TQ330.9]