期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]武警交通第五支队司令部工程股,陕西西安710021 [2]陕西省高速公路建设集团公司,陕西西安710016
基 金:陕西省交通科技项目(2002-11K)
年 份:2009
卷 号:37
期 号:7
起止页码:90-92
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式,其中密度干涉系数与细粒料最大干密度修正系数、粗颗粒含量及粗颗粒干比重有关,最佳含水量系数与粗颗粒含量、细粒料最佳含水量及粗粒土的最佳含水量有关。
关 键 词:道路工程 粗粒土 最大干密度 最佳含水量 校正系数 密度干涉系数 最佳含水量系数
分 类 号:U414.11]
参考文献:
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