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基于双响应面法的行星齿轮机构稳健设计研究
Robust Design of Planet Gear based on Dual Response Surface Methodology
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]天津工程师范学院汽车工程系,天津300222
基 金：天津市高校科技发展基金资助项目(No.20071122)
年 份：2009
卷 号：33
期 号：2
起止页码：35-38
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：双响应面法是通过试验设计分别构造响应面均值和方差的近似模型,并通过该模型进行优化的一种稳健设计方法。文中对双响应面法中的实验设计、响应面模型的建立等内容进行了分析研究,并将此方法应用于行星齿轮机构设计中,建立了基于中心组合试验的行星齿轮机构稳健设计模型。与传统优化方法相比,该方法提高了设计的稳健性。
关 键 词：双响应面法 稳健设计 行星齿轮
分 类 号：TH132.425] TB21]
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