文献类型：期刊文章

作　　者：石旭东[1,2] 刘胜飞[1] 陈慕华[3] 王立文[1,2]

机构地区：[1]中国民航大学航空自动化学院,天津300300 [2]中国民航大学航空地面特种设备研究基地,天津300300 [3]北京首都国际机场股份有限公司,北京100621

出　　处：《计算机工程与应用》

基　　金：中国民用航空总局科技基金No.MHRD0612;中国民航大学科研启动基金No.QD04Q04~~

年　　份：2009

卷　　号：45

期　　号：4

起止页码：218-220

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对大型机场的飞机集中除冰车辆优化调度问题,采用遗传算法进行集中除冰车辆优化调度,提高大型机场的除冰作业效率,减少因飞机结冰造成的航班延误时间。该方法设计了染色体结构,初始种群生成方法,适应度函数和控制参数,完成了除冰车辆优化调度模型的建立。最后通过算例,验证了遗传算法对飞机集中除冰车辆分配调度的优化性能,为飞机集中除冰车辆优化调度提供了新策略。

关 键 词：飞机集中除冰  除冰车辆  遗传算法 优化调度

分 类 号：TP391]