期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海海事大学实验室管理处,上海200136 [2]上海海洋大学工程学院,上海200090
基 金:上海海洋大学博士启动基金(A-2400-08-0296)
年 份:2009
卷 号:30
期 号:1
起止页码:79-83
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为进行区域交通的协调控制,针对微粒群算法的优缺点,提出基于全局最优退火的微粒群算法.该算法能增强算法探索和开发的能力,避免计算量过度增加.典型测试函数结果显示,能提高算法搜索速度、搜索精度.仿真结果表明,该方法应用于区域交通协调控制信号配时,可获得更低的车辆平均延误和平均停车率.
关 键 词:微粒群优化 退火 函数优化 信号配时
分 类 号:U491.54[物流管理与工程类] TP182]
参考文献:
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