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基于次优理论的汽车排污税研究
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]华中科技大学管理学院财政金融管理系 [2]江西省地方税务局
基 金：教育部人文社会科学规划基金(07JA790079);华中科技大学校科学研究基金(2006M022B)资助
年 份：2009
期 号：4
起止页码：46-49
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2008_2009、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊
摘 要：机动车排放已成为我国环境污染的主要原因之一,如何设计有针对性的税收政策,以达到改善环境质量并减少税制效率损失的目标成为当务之急。而次优课税理论为汽车排污税设计提供了一个可行思路。本文介绍了次优理论的研究现状及该领域著名的Bovenberg-Mooij模型,并在此基础上结合我国实际情况对汽车排污税问题进行了实证研究。
关 键 词：次优课税理论 最优课税理论 汽车排放 排污税
分 类 号：F810.42[财政学类] F224
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