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期刊文章详细信息

高速列车铝合金车体焊接缺陷分析及工艺研究    

Analysis of weld defects and research of welding procedure for triangle reinforced plate of aluminum car body on high-speed train

  

文献类型:期刊文章

作  者:韩晓辉[1]

机构地区:[1]中国南车集团四方机车车辆股份有限公司技术工程部,山东青岛266031

出  处:《焊接技术》

年  份:2009

卷  号:38

期  号:3

起止页码:31-33

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、ZGKJHX、核心刊

摘  要:随着我国高速铁路的发展,研究开发高速列车铝合金车体制造工艺势在必行。三角补强板是高速列车铝合金车体上最重要的焊接零件之一,其焊缝强度严重影响着行车安全,焊缝质量要求极高然而其工艺性较差。对现行生产的数据统计发现:三角补强板在焊接过程中产生了4种焊接缺陷:气孔、裂纹、夹渣、熔合不良。本文结合实际生产分析了导致4种缺陷产生的原因,并制定了相应的工艺措施,有效地减少了焊缝缺陷的再次产生,提高了焊缝射线探伤(RT)的一次合格率,减少了三角补强板焊缝的补修次数。

关 键 词:三角补强板  焊接缺陷  高速列车车体  铝合金

分 类 号:TG457.2]

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同被引文献:

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