期刊文章详细信息
柴油机掺烧不同比例甲醇混合燃料的试验研究 ( EI收录)
An Experimental Study on Diesel Engine Fueled with Different Proportions of Diesel-Methanol Blend
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]解放军汽车管理学院装备技术系,蚌埠233011
年 份：2009
卷 号：31
期 号：3
起止页码：205-208
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的排放量明显降低,HC和NOx的排放量有所增加,但变化幅度不大。
关 键 词：柴油机 甲醇 柴油 混合燃料 动力性 排放特性
分 类 号：TK421]
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