文献类型：期刊文章

作　　者：钱良国[1] 郝永超[1] 肖亚玲[1]

机构地区：[1]机械科学研究总院先进制造技术研究中心,北京100083

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划;2006AA11A101)资助项目

年　　份：2009

卷　　号：45

期　　号：2

起止页码：2-11

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：锂离子等新型动力电池关键技术、关键材料和产品研究都取得了重大进展,推广应用的条件已日趋成熟。但由于充电、放电和维护管理等成组应用技术研究严重滞后于电池技术的发展,致使新型动力锂电池发生部分电池过充电、过放电、超温和过流问题,造成成组动力锂电池使用寿命缩短,甚至发生燃烧、炸裂等严重安全问题。成组动力锂电池的安全性已经成为制约其推广应用和产业发展的关键问题。为解决上述问题,在现有研究基础上,研究成功了"基于极端单体电池充放电控制技术"和"动力蓄电池综合管理系统",为动力锂电池的安全应用奠定了技术基础。通过在国家"863"和北京奥运电动汽车示范运行项目中的应用情况表明,由上述技术构建的动力锂电池系统可有效防止发生过充电、过放电、超温和过流问题,为动力锂电池系统安全应用提供了先进实用的技术解决方案。

关 键 词：动力锂电池 极端单体电池  充电技术

分 类 号：O343] TG151[力学类]