文献类型：期刊文章

作　　者：许平[1,2] 姜长生[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016 [2]94669部队,安徽芜湖241007

出　　处：《空军工程大学学报（自然科学版）》

基　　金：国防重点实验室基金资助项目(05c52007)

年　　份：2009

卷　　号：10

期　　号：1

起止页码：13-16

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象,在低雷诺数范围内结合遗传算法与N-S方程气动数值解法,依靠计算流体动力学(CFD)计算技术,对翼型进行气动外形优化设计。在基准翼型的基础上,翼型描述采用了基于Hicks-Henne型函数的解析函数线性叠加法,个体以解析函数中的变量组成,通过选择、交叉及变异操作,进行了以高升阻比为目标的优化设计。优化后翼型在低雷诺数条件下的升力系数及升阻比有所提高,证明了利用遗传算法进行层流翼型气动外形优化是可行的。

关 键 词：遗传算法 Hicks—Henne型函数  N-S方程 翼型 气动优化

分 类 号：V211.4]