文献类型：期刊文章

作　　者：王锋[1] 孙秀霞[1] 王洪亮[1]

机构地区：[1]空军工程大学工程学院自动控制工程系,西安710038

出　　处：《系统仿真学报》

年　　份：2009

卷　　号：21

期　　号：4

起止页码：1020-1023

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：自修复飞行控制是先进飞行控制系统的重要研究内容,它可以提高飞机的可靠性和生存能力。针对含有推力矢量的非线性飞机模型,提出了利用自抗扰控制技术实现其俯仰运动自修复飞行控制的新方法。在平尾损伤率0～100%的情况下,该方法无需故障模型,利用自抗扰控制器的特性,加入推力矢量参与舵面重构控制,仿真结果表明:自抗扰控制器实现了对俯仰角的自修复控制,能保持飞机的闭环稳定性,且具有良好的动态性能;推力矢量的使用增强了飞控系统的自修复能力。

关 键 词：自抗扰控制器 自修复飞行控制  推力矢量 仿真

分 类 号：TP391]