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期刊文章详细信息

轮胎垂直载荷变化对大客车高速操纵稳定性影响的模拟分析  ( EI收录)  

A Simulated Analysis of Influence of Change in Tyre's Vertical Load on Maneuverability and Stability of the High Speed Coach Bus

  

文献类型:期刊文章

作  者:马建[1] 陈荫三[1]

机构地区:[1]西安公路交通大学汽车系

出  处:《中国公路学报》

年  份:1998

卷  号:11

期  号:1

起止页码:102-108

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对大客车质心高、抗侧倾能力弱、轴荷转移大等特点,研究分析了弯道行驶时垂直载荷变化对高速操纵稳定性的影响。建立了四轮五自由度大客车操稳性模型,对高速弯道行驶的大客车在遭遇不平路面时的操稳性进行了模拟分析。通过不同车速下行驶轨迹的比较,判明了垂直载荷变化对高速行驶稳定性的危害。考察分析了行驶速度、质心高度、行驶弯道半径等,对动态垂直载荷作用下高速车辆行驶稳定性的影响。

关 键 词:大客车 垂直载荷  操纵稳定性 高速行驶  轮胎

分 类 号:U461.6] U463.341]

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同被引文献:

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