期刊文章详细信息
LPG/柴油双燃料发动机燃烧特性研究
A Study of Combustion Characteristics of a LPG/Diesel Dual fuel Engine
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西安公路交通大学汽车系
年 份：1998
卷 号：18
期 号：1
起止页码：59-61
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1996、CSCD、CSCD_E2011_2012、核心刊
摘 要：利用燃烧分析仪测录示功图并进行放热规律分析，结果表明ＬＰＧ／柴油双燃料与纯柴油相比，小负荷时的最高燃烧压力及最高压力上升率较小，大负荷时的最高燃烧压力及最高压力上升率较大；滞燃期略长；最大放热率高；燃烧持续期短。依据这些特征正确地调整使用参数和组织燃烧过程，将柴油机进行简单改造后改燃ＬＰＧ／柴油双燃料可望获得良好的效果。
关 键 词：柴油机 双燃料 燃烧特性 汽车 LPG/柴油
分 类 号：U464.172]
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