文献类型：期刊文章

作　　者：何友[1] 彭应宁[2] 陆大[2]

机构地区：[1]海军航空工程学院电子工程系,烟台264001 [2]清华大学电子工程系,北京10084

出　　处：《电子学报》

基　　金：国防科研基金

年　　份：1998

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：15-19

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文提出两种适合于分布式多传感器数据融合的模糊双门限航迹相关算法．文中研究了模糊因素集的构成、隶属度函数的选择、权向量的动态分配、航迹相关质量设计、多义性处理方法、模糊双门限航迹相关准则及模糊经典分配问题，并通过仿真与两个经典方法进行了比较．仿真结果表明，在密集目标环境下和／或交叉、分岔及机动航迹较多的场合，模糊双门限航迹相关算法的性能与传统方法相比获得了明显的改善，其正确相关率与传统方法相比提高了约35％．

关 键 词：信息融合 航迹相关 雷达网 模式识别 模糊集

分 类 号：TN957.52]