文献类型：期刊文章

作　　者：陈波[1] 郑瑾[2] 王建平[3]

机构地区：[1]武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,武汉430070 [2]武汉理工大学设计研究院,武汉430070 [3]贵州民族学院建工学院,贵阳550000

出　　处：《武汉理工大学学报》

基　　金：国家自然科学基金(50038010)

年　　份：2009

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：78-82

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用被动摩擦阻尼器研究了输电塔在强烈地震作用下的减震控制问题。采用多自由度模型建立了输电导线的动力分析模型。针对输电塔线体系的平面内振动和平面外振动分别建立了安装有被动摩擦阻尼器的塔线耦联体系的动力分析模型和动力分析方法。结果表明,摩擦阻尼器是一种形式简单、具有较好耗能能力的控制装置,可以有效地减小高压输电塔的地震反应。

关 键 词：输电塔线体系 摩擦阻尼器 被动控制  参数研究  

分 类 号：O346.5]