文献类型：期刊文章

作　　者：王玉峰[1] 李高春[1] 王晓伟[2]

机构地区：[1]海军航空工程学院飞行器工程系,山东烟台264001 [2]中国人民解放军92840部队,山东胶南266405

出　　处：《火炸药学报》

年　　份：2008

卷　　号：31

期　　号：6

起止页码：87-90

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：分析了海洋环境的特点及其对固体火箭发动机贮存性能的影响,并进行了推进剂的湿热老化试验。基于累积损伤模型和艾林(Eyring)寿命模型,建立了Eyring-累积损伤模型。用该模型预估了固体火箭发动机在恒温和交变温度载荷下的寿命。研究表明,Eyring和Arrhenius两种累积损伤模型在恒温载荷下的应用效果是比较一致的;交变温度幅值的变化对寿命的影响较大,即昼夜温差和年温差越大,寿命损失越大。

关 键 词：物理化学 固体火箭发动机 累积损伤  寿命预估  交变温度  

分 类 号：V435] X55]