期刊文章详细信息
承受纵向压力时HX_D2型重载机车动力学问题研究
Research on Dynamics of the HX_D2 Heavy-load Locomotive Bearing Longitudinal Compressive Strength
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [2]中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西大同037038
年 份：2008
卷 号：28
期 号：B12
起止页码：145-148
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：针对HX_D2型重载机车牵引试验中安全性指标超限的问题,对DFC-E100型钩缓装置及其原型车钩受纵向制动压力下的作用原理进行了分析,根据DFC-E100型钩缓装置的试验数据建立了车钩动力学模型,并将其应用到两台HX_D2机车牵引重载列车的分析模型中,对承受纵向压力时重载机车的动力学问题进行研究。结果表明大摆角车钩必须具有对中复位功能;纵向压钩力和对中复位功能对机车轮缘磨耗有显著影响。
关 键 词：重载 机车 车钩 动力学
分 类 号：U264.331]
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