文献类型：期刊文章

作　　者：杨帅[1] 周毅[1] 邹任玲[2] 刘继跃[1] 徐慧星[1] 董安琪[1]

机构地区：[1]同济大学汽车学院,上海市201804 [2]上海理工大学医疗器械学院,上海市200093

出　　处：《农业机械学报》

基　　金：同济大学青年优秀人才培养行动计划资助项目(项目编号:2007KJ038)

年　　份：2008

卷　　号：39

期　　号：11

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20085011777164)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据柴油机的基本结构,利用BOOST软件建立带有EGR系统增压直喷柴油机一维工作模型。将柴油机台架试验获得的最佳EGR率MAP图作为一维模型中EGR控制单元的控制MAP图,建立了模拟形式下EGR系统控制单元,实现了柴油机在使用EGR后,不同工况EGR率在柴油机转速和负荷连续变化形式下,EGR对柴油机工作全过程影响的一维模拟。以柴油机转速1900r/min、10%负荷工况点为例,模拟计算结果表明,柴油机在使用EGR后空燃比、缸压、缸内温度和排气温度都有所下降,缸内气体质量有所增加,与柴油机台架试验获得的结论吻合。

关 键 词：增压直喷柴油机 废气再循环 工作过程  模拟  

分 类 号：TK421.5]