期刊文章详细信息
基于车辆连续行驶时间高速公路服务区驶入率确定新方法
A New Determine Method on Pause Rate in Expressway Service Area Based on Vehicle Continuous Travel Time
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]河北工业大学土木工程学院,天津300132 [2]河北省沿海高速公路筹建处,河北秦皇岛066001
基 金：国家自然科学基金(50808064);河北省交通厅科技项目(R070245)
年 份：2008
卷 号：37
期 号：6
起止页码：100-104
语 种：中文
收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、ZGKJHX、ZMATH、普通刊
摘 要：我国高速公路服务区间距差别较大,而高速公路服务区驶入率与间距关系密切,常用驶入率确定方法难以考虑服务区间距影响.基于高速公路车辆服务需求特征,结合高速公路OD矩阵,运用数理统计方法,建立了服务区车辆驶入率计算的新方法,从而可量化分析服务区间距对驶入率的影响.
关 键 词：高速公路 服务区 驶入率 服务区间距 连续行驶时间
分 类 号：U412.366]
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