文献类型：期刊文章

作　　者：吕晓琴[1] 章春军[1] 张秀峰[1]

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区电气工程系,四川峨眉614202

出　　处：《电力自动化设备》

年　　份：2008

卷　　号：28

期　　号：12

起止页码：84-87

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20090111830093)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电气化铁道牵引机车的单相非线性,导致供电系统含有大量负序、谐波及无功电流。基于有源滤波器补偿的电气化铁道牵引供电系统,关键是补偿电流的检测。检测方法影响补偿的内容及结果的精确性及实时性。根据瞬时无功功率理论,提出一种能综合补偿电气化铁道牵引供电系统负序、谐波和无功电流的检测方法。该方法通过无延时的两相虚拟,不存在相序延迟,能检测出系统中含有的谐波及无功电流,通过平衡变换原理,能检测出负序电流。同时该检测方法的应用不受平衡变压器限制。通过综合补偿理论分析和仿真结果证明,该检测方法具有实时性好、检测精度高的特点。

关 键 词：牵引供电系统 有源滤波器 实时检测  补偿电流 负序

分 类 号：U233] TM922]