文献类型：期刊文章

作　　者：刘汉东[1] 阮飞鹏[1] 李国维[2]

机构地区：[1]华北水利水电学院岩土工程与水工结构研究所,郑州450011 [2]河海大学岩土工程研究所,南京210098

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.40602034);河南省创新人才基金资助项目(No.200108);粤赣高速公路重点高边坡工程安全监测科研项目资助

年　　份：2008

卷　　号：29

期　　号：12

起止页码：3365-3369

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20090111830572)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：2005年6月下旬广东河源地区遭遇百年一遇的强降雨袭击,累积降雨量超过1000mm。强降雨诱发了边坡的非稳定变形。基于加卸载响应比理论,分析了粤赣高速公路k2路堑高边坡的内、外部变形及加固结构的响应比,讨论了边坡的变形及其稳定性。采用有限元法计算了降雨后支护和不支护两种工况的边坡变形,对k2边坡的加固效果进行了科学评价。研究表明:边坡在强降雨条件下支护后的边坡变形速率趋于稳定,k2边坡加固能够满足稳定性设计要求。

关 键 词：边坡 加固  降雨 监测  有限元

分 类 号：TU441.6]