登录    注册    忘记密码

期刊文章详细信息

轿车外流场CFD分析中常用k-ε湍流模型的对比  ( EI收录)  

Comparison Among k-ε Turbulence Models in CFD Analysis on Flow Field Around a Car

  

文献类型:期刊文章

作  者:梁建永[1] 梁军[1] 范士杰[2] 张家林[2]

机构地区:[1]哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001 [2]中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011

出  处:《汽车工程》

年  份:2008

卷  号:30

期  号:10

起止页码:846-852

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:首先介绍了在CFD分析中常用的3种k-ε湍流模型及其适用性。然后针对某轿车的外流场分别用这3种k-ε湍流模型进行数值模拟,并与试验值进行了比较。结果表明,Realizablek-ε湍流模型具有较好的收敛性和精确性。

关 键 词:轿车 计算流体动力学 湍流模型 流场

分 类 号:U461.1] O357.5]

参考文献:

正在载入数据...

二级参考文献:

正在载入数据...

耦合文献:

正在载入数据...

引证文献:

正在载入数据...

二级引证文献:

正在载入数据...

同被引文献:

正在载入数据...

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心