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探求ΔY_r的基本思路及尾部下陷工况下ΔY_r之探求
Basal thought on exploring ΔY_r and the exploration of ΔY_r in working condition in which track dozer's tail is a drop
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]云南交通职业技术学院建筑机械系,云南昆明650101
年 份:2008
卷 号:24
期 号:3
起止页码:68-75
语 种:中文
收录情况:ZMATH、普通刊
摘 要:提出探求ΔYr(推土机铰点O每区间末在纵向垂直偏离本区间台车架基线之数量)的基本思路;按此思路对尾部下陷工况下的ΔYr进行了研究,导出了尾部下陷工况下计算ΔYr的公式;利用铲刀纵前向运动的履带式推土机模型对该工况下克服后扰及β型扰动进行了物理仿真.研究结果表明:在此工况下,无论本区间内履带下地形如何,自控系统可根据ΔYr和铲刀刃纵倾轨迹角αc的控制公式克服履带下地形的扰动,使αc最终等于期望的铲刀刃纵倾轨迹角α.′仿真结果证实了探求ΔYr的基本思路对尾部下陷工况可行,导出的ΔYr表达式使αc控制公式在此工况下的应用迈出了一大步.
关 键 词:履带式推土机 铰点0纵向垂直位移量 尾部下陷工况 铲刀刃纵倾轨迹角αc 物 理仿真
分 类 号:U415.512]
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