文献类型：期刊文章

作　　者：杨勇平[1] 和彬彬[1] 段立强[1]

机构地区：[1]华北电力大学能源与动力工程学院,能源的安全与清洁利用北京市重点实验室,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京102206

出　　处：《动力工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50606010;50776028;50476069);教育部重大资助项目(306004)

年　　份：2008

卷　　号：28

期　　号：5

起止页码：707-711

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20084511683318)、核心刊

摘　　要：对进气冷却在微型燃气轮机冷、电联供系统中的应用进行了研究.提出了用联供系统生产的冷能对压气机进口空气进行冷却来改善联供系统在高温天气下性能的方法,并结合具体算例进行了分析.结果表明:进气冷却可使微型燃气轮机在环境温度升高的情况下仍能稳定在设计工况点附近运行;环境温度越高,其对微型燃气轮机性能改善的效果越明显;余热供冷功率会因冷却空气而减少,但用微型燃气轮机比进气冷却前多发的电功率来驱动电空调制冷,可补偿制冷功率损失,并使系统总的供冷功率得到很大提高;进气冷却是高温天气下提高微型燃气轮机冷、电联供系统性能的有效措施.

关 键 词：能源与动力工程 微型燃气轮机 进气冷却 冷、电联供  溴化锂

分 类 号：TK47]