文献类型：期刊文章

作　　者：陈政清[1] 李春光[1] 张志田[1] 廖建宏[2]

机构地区：[1]湖南大学土木学院风工程试验研究中心,长沙410082 [2]湖南省交通规划勘察设计院,长沙410082

出　　处：《实验流体力学》

基　　金：教育部高校博士点基金(项目编号20040532019.)

年　　份：2008

卷　　号：22

期　　号：3

起止页码：54-59

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20084511687342)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以主跨1176m的超大跨度悬索桥湘西矮寨大桥为工程背景,进行了桥址处峡谷地形模型的风场特性风洞试验研究。主要研究了山区峡谷风对桥梁结构抗风设计的影响。提出了由地形模型谷口前试验风场梯度风速与模型中桥位桥面高度处风速的实测对应关系,结合实际谷口前的梯度风速计算桥梁设计风速的方法。试验结果表明:峡谷内沿桥跨方向平均风剖面的分布具有明显不均匀性,不能用统一的剖面形式描述;桥面高度处风迎角明显高于规范要求的±3°之内的检验标准;峡谷风速放大效应需综合考虑测点高度和两侧山体地形的影响。

关 键 词：山区峡谷  桥址 地形模型 风洞试验  风场特性

分 类 号：U442.4]