文献类型：期刊文章

作　　者：章关永[1] 刘进明[2]

机构地区：[1]同济大学桥梁工程系,上海200092 [2]北京东方振动与噪声研究所,北京100085

出　　处：《振动与冲击》

年　　份：2008

卷　　号：27

期　　号：9

起止页码：167-170

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20084411671693)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍上海卢浦大桥(目前世界上最大跨径的钢箱系杆拱桥)的动力特性的测试和分析。现场测试采用环境激励方法,并对测点进行了优化。使用多种先进的OMA模态分析方法对大桥进行了分析和对比,使得模态试验分析结果更为可靠。识别出结构最重要的前12阶模态频率、阻尼比及振型。并和有限元计算结果进行了对比,两者的一致性非常好。进一步讨论了实测结果与空间有限元计算结果之间的异同,并分析了原因。

关 键 词：大跨度拱桥 桥梁动力特性参数  环境激励模态分析  OMA

分 类 号：U448.22]