文献类型：期刊文章

作　　者：周绍磊[1] 丛源材[1] 李娟[2] 戴洪德[3]

机构地区：[1]海军航空工程学院控制工程系,烟台264001 [2]鲁东大学数学与信息学院,烟台264025 [3]西北工业大学自动化学院,西安710072

出　　处：《中国惯性技术学报》

基　　金：“十一五”总装预研项目(51309060401)

年　　份：2008

卷　　号：16

期　　号：4

起止页码：415-418

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在捷联惯性导航系统姿态算法中,用四元数取代方向余弦阵来描述姿态变化具有计算量小、精度高、不存在奇异问题的优点。在实际工程应用中常常需要从方向余弦矩阵中提取对应的旋转四元数,但是经典的提取算法可能会出现平方根计算时根号内出现负值的情况,从而使四元数的提取失败。针对这一问题,总结了现有文献中提出的两种新算法,并从计算量和计算精度的角度对这几种算法进行了分析对比,通过比较发现基于特征值和特征向量的提取算法实现了计算量和精度的最佳组合,为工程应用提供了有价值的参考。

关 键 词：四元数 姿态  方向余弦矩阵  提取  

分 类 号：U666.1]