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土工格栅与粗粒土界面作用特性的直剪试验研究
Direct Shear Test Research on Acting Characteristics of Geogrid and Coarse Grained Soil Interface
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]重庆交通科研设计院,重庆400067 [2]四川成南高速公路有限责任公司,成都610052
基 金：交通部西部交通建设科技项目(200431882206)
年 份：2008
卷 号：24
期 号：4
起止页码：1-4
语 种：中文
收录情况：JST、普通刊
摘 要：山区高速公路建设中,常采用单向、双向拉伸土工格栅作为筋材进行路基加筋,路基填料多为移挖作填的粗粒土。以此为背景,采用大型直剪试验方法,就影响筋土界面特性的几个主要因素(压实度、含水量、土工格栅孔径、粗粒土粒径)进行试验研究。通过研究得到:界面摩擦角随着填土压实度增加而增加,随着填土含水量的增加降低幅度逐渐增大;界面摩擦角与土工格栅孔径有一定的匹配关系,存在一个最佳孔径;界面摩擦系数比呈现出随填料中粗颗粒P5含量增加而增大的趋势。
关 键 词：土工格栅 直剪试验 筋土界面
分 类 号：U416.21]
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