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期刊文章详细信息

桩承式加筋路堤设计理论研究进展    

Advances in research on design theory of geosynthetic reinforced pile supported embankment

  

文献类型:期刊文章

作  者:费康[1] 刘汉龙[2]

机构地区:[1]扬州大学岩土工程研究所,江苏扬州225009 [2]河海大学岩土工程研究所,江苏南京210098

出  处:《水利水电科技进展》

基  金:国家自然科学基金(50679017)

年  份:2008

卷  号:28

期  号:4

起止页码:89-94

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:综述国内外关于桩承式加筋(GRPS)路堤设计理论的研究成果,分析了土拱效应理论和拉膜效应理论。指出了目前桩承式加筋路堤设计理论的不足,提出了GRPS路堤中路堤、桩和土工合成材料三部分设计中有待进一步研究的问题。

关 键 词:桩承式加筋路堤 土拱效应 拉膜效应  

分 类 号:U416.12]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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