文献类型：期刊文章

作　　者：戴赫[1] 汪礼敏[1] 张佳萍[2] 王璐[2] 杨中元[1] 张景怀[1] 林锋[1]

机构地区：[1]北京有色金属研究总院有研粉末新材料(北京)有限公司,北京100088 [2]中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳110088

出　　处：《材料导报》

基　　金：十一五国防科工委军品协作配套项目

年　　份：2008

卷　　号：22

期　　号：7

起止页码：18-21

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了可磨耗封严涂层和热障涂层的研究现状,通过对二者发展共性的探讨,提出了开发一种广泛应用于燃气轮机及航空发动机部件上,既具有高温隔热性能又具有高温可磨耗性能的新型涂层。该新型涂层通过热障涂层的工作方式,能有效提高发动机部件的使用温度,并能以可磨耗封严的工作方式改善发动机的密封性能,最终大幅度提高发动机的燃气效率及使用寿命。通过对该新型涂层的概念、结构特点、实现方法以及优异性能的系统分析,指出了新型高温隔热可磨耗封严涂层的应用潜力及研究发展方向。

关 键 词：热障涂层 可磨耗封严涂层  等离子喷涂 空心氧化锆  非晶氧化锆  

分 类 号：V261.933] TU551]