期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学工程科学研究院
基 金:国家杰出青年科学基金;铁道部科技发展计划项目
年 份:1997
卷 号:32
期 号:5
起止页码:497-501
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX1996、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:1998034139392)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:简要介绍了法国、德国及日本高速铁路受电弓和接触网结构。建立了各类接触网的欧拉梁-集中质量模型及受电弓的框架模型,开发了其数值模拟软件。应用此软件分析了简单链形悬挂、弹性链形悬挂以及双链形悬挂的振动特性,并进行了相互间的比较分析。
关 键 词:高速铁路 接触网 受电弓 振动特性
分 类 号:U238] TM922.6]
参考文献:
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