文献类型：期刊文章

作　　者：姚运仕[1] 宋红年[2] 冯忠绪[1]

机构地区：[1]长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]中国重汽集团杭州发动机有限公司,浙江杭州311232

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)项目(2001AA422013)

年　　份：2008

卷　　号：21

期　　号：4

起止页码：122-126

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20083511494271)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了强化筛分过程,提出了由2个或2个以上的简谐振动复合而成的多频合成振动筛分方法,并对多频合成振动筛分进行理论分析与现场试验。在分析振动参数取值原则的基础上,设计了双频合成振动筛,完成了正交试验和对比试验。试验结果表明:两频率成分的相位差对筛分效率的影响最明显,低频振幅次之;与单频振动筛分相比,双频合成振动筛分效率较高,具有较明显的优越性。

关 键 词：机械工程 振动筛 试验研究  多频合成振动  筛分效率

分 类 号：U415.517]