期刊文章详细信息
基于ADAMS和MATLAB的汽车悬架系统仿真分析
Simulative analysis of Automobile suspension frame system based on ADAMS and MATLAB
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]湖南文理学院继续教育学院,湖南常德415000
基 金：湖南省自然科学基金资助项目(07JJ3095)
年 份：2008
卷 号：25
期 号：7
起止页码：16-19
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：文中对汽车半主动悬架系统的仿真分析采用了ADAMS和MATLAB联合仿真方法。在ADAMS中建立了1/4汽车悬架的动力学模型,然后用MATLAB软件建立汽车半主动悬架的阻尼控制模型,通过改变阻尼系数减小汽车的垂直振动。在MATLAB/SIMULINK中建立采用模糊逻辑控制的控制系统模型,分析汽车车身垂直方向的加速度,来达到汽车行驶的平顺性。ADAMS和MATLAB联合仿真方法为汽车动力学仿真提供了一种新途径。
关 键 词：虚拟样机技术 半主动悬架 模糊控制 联合仿真
分 类 号：TH122]
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