文献类型：期刊文章

作　　者：董学勤[1] 辛勇[1] 杨凡[2]

机构地区：[1]南昌大学机电工程学院,南昌330031 [2]江铃集团,南昌333001

出　　处：《机械科学与技术》

基　　金：国家自然科学基金项目(50645032);江西省攻关科技计划项目资助

年　　份：2008

卷　　号：27

期　　号：7

起止页码：905-908

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：汽车结构性能依靠实验手段和研究人员的经验来实现是很困难的,有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了非常重要的地位。本文以某越野车车架为例,利用Hyperworks建立以壳单元为基本单元的车架有限元网格模型,然后在Nastran软件下进行计算求解,得出与实验极为相符的车架在静态载荷下弯曲位移数值曲线图,为其结构的改进设计提供了理论依据。通过计算机仿真结果与试验结果的对比可以看出:此方法的高效和准确,可广泛应用于车架的结构设计工程。

关 键 词：网格  车架 有限元 刚度

分 类 号：U467.13]